Cегодня на выбор типа парковки при строительстве жилых домов влияет множество обстоятельств. Девелоперы учитывают площади земельных участков и непосредственно жилой застройки, а также результаты инженерно-геологических исследований. Немаловажным фактором является и планируемая плотность населения в жилом комплексе. При высокой плотности застройщики выбирают концепцию «двор без машин»: подземные парковки либо многоуровневые наземные паркинги.
«В современных новостройках в пределах «старой» Москвы, в основном, представлены подземные паркинги с несколькими уровнями, располагающиеся под стилобатной частью зданий, – рассказывает Федор Ушаков, директор по продажам жилой недвижимости AFI Development. – Это обусловлено ограниченностью земельных ресурсов для застройки в столице и одновременно позволяет использовать больше территории комплексов для обустройства общественных зон».
Наиболее характерны подземные парковки для проектов бизнес-класса, таких как ЖК «Резиденции композиторов», «Резиденции архитекторов» и «Silver», которые находятся в престижных районах столицы. На территории Новой Москвы и Подмосковья встречаются многоуровневые отдельно стоящие парковки, как, например, в ЖК «Одинбург» в Одинцово, и плоскостные паркинги, которые обустраиваются либо на внутренней территории жилых комплексов, либо в непосредственной близости от них. Подробнее о парковках в современных жилых комплексах читайте в источнике – специальная статья портала Realty.ru.
